Компания «ПромМетизОрел» — метизы, металлопрокат, изготовление и монтаж металлоконструкций, благоустройство в Москве и области
Заявки и расчёты принимаем по почте[email protected]
Главная страница » Услуги » Изготовление металлоконструкций на собственном производстве

Изготовление металлоконструкций на собственном производстве

Изготовление металлоконструкций на собственном производстве

Металлоконструкция, сделанная в цехе, и та же конструкция, собранная на площадке «по месту», — это два разных изделия. В цехе есть стенды и кондукторы, ровный пол, кран, сварщики работают в нижнем положении, без ветра и дождя, а размеры проверяются до того, как изделие покинет ворота. Поэтому мы стараемся перенести в цех максимум работы, а на объект привезти готовые к монтажу отправочные марки.

«ПромМетизОрел» изготавливает металлоконструкции по проектам заказчика или по собственной разработке КМД на основании раздела КМ. Сам металл закупаем со своего склада, поэтому цепочка «прокат — резка — сборка — сварка — окраска — отгрузка» проходит внутри одной компании.

Что мы производим

  • Каркасы зданий и сооружений — колонны, ригели, связи, прогоны для складов, ангаров, производственных корпусов, торговых павильонов.
  • Балки и фермы — сварные и прокатные балки перекрытий, стропильные и подстропильные фермы из уголка, трубы и профиля.
  • Площадки и антресоли — технологические площадки обслуживания оборудования, складские мезонины, антресольные этажи.
  • Лестницы и ограждения — маршевые и винтовые лестницы, пожарные и эвакуационные лестницы, перила, стремянки с ограждением.
  • Навесы и козырьки — для входных групп, парковок, разгрузочных рамп, контейнерных площадок.
  • Закладные детали — для монолитных работ, с анкерными стержнями и упорами.
  • Опоры и рамы — под оборудование, вентиляционные установки, трубопроводы, рекламные конструкции.
  • Нестандартные изделия — бункеры, короба, ёмкости, рамы для техники, усиления существующих конструкций.

Этапы изготовления

Ниже — путь конструкции от чертежа до отгрузки. На каждом этапе есть контрольная точка, и мы не переходим к следующему, пока предыдущий не принят.

  1. Анализ проекта. Инженер изучает раздел КМ: схемы, узлы, марки стали, требования к сварке и защите. Если в проекте есть несостыковки — например, узел не собирается или отсутствуют размеры, — формируем перечень вопросов.
  2. Разработка КМД. Если деталировочных чертежей нет, разрабатываем их сами: на каждую отправочную марку — сборочный чертёж и чертежи деталей. КМД согласуем с заказчиком перед запуском в производство.
  3. Заказ и подготовка металла. Формируем ведомость металла, комплектуем прокат со склада, при необходимости заказываем редкие позиции.
  4. Заготовка. Резка, сверление, гибка, снятие фасок. Детали маркируются номерами по чертежу.
  5. Сборка на прихватках. Отправочная марка собирается на стенде или в кондукторе, проверяются основные размеры и диагонали.
  6. Сварка. Сварщики выполняют швы по технологической карте. Последовательность наложения швов выбирается так, чтобы минимизировать коробление.
  7. Правка и контроль. Устраняем деформации, ОТК проверяет геометрию, внешний вид швов, при необходимости проводится неразрушающий контроль.
  8. Подготовка поверхности и окраска. Очистка от окалины и ржавчины, обезжиривание, грунт и финишная эмаль по согласованной системе покрытия.
  9. Маркировка и отгрузка. На каждую марку наносится номер, конструкции укладываются на прокладки, чтобы не повредить покрытие при транспортировке.

Почему важна деталировка. Раздел КМ показывает схему и узлы, но по нему нельзя сразу резать металл. Без КМД каждый мастер начинает «додумывать» размеры, а на монтаже выясняется, что отверстия в колонне и ригеле не совпадают. Деталировочные чертежи — это не формальность, а гарантия собираемости.

Ориентировочная стоимость

Стоимость изготовления принято считать за тонну готовых конструкций. Ниже — порядок цен на работу цеха без стоимости металла. Конкретная цифра зависит от сложности узлов и количества деталей на тонну.

Тип конструкцийСложностьИзготовление за тонну
Закладные детали простыепластина с анкерамиот 35 000 руб.
Колонны и балки из прокатного двутаврапростые узлы, мало деталейот 38 000 руб.
Прогоны, связи, стойки фахверкапростые, серийныеот 36 000 руб.
Фермы из уголка или профильной трубысредняяот 52 000 руб.
Площадки, антресоли с настиломсредняяот 55 000 руб.
Лестницы маршевые с ограждениемвысокаяот 75 000 руб.
Навесы и козырьки с гнутыми элементамивысокаяот 80 000 руб.

Окраска, огнезащита, доставка и разработка КМД оцениваются отдельно. Сводную информацию о ценах вы найдёте на странице цен.

Для кого работаем

Наши основные заказчики — генподрядчики и строительные организации, которым нужен надёжный цех под конкретный объект: каркас склада, перекрытия, лестницы, навесы. Работаем и с застройщиками напрямую, если нужно изготовить конструкции для нескольких корпусов по единому графику.

Промышленные предприятия заказывают у нас площадки обслуживания, опоры под оборудование, усиления балок, рамы и ограждения. Здесь часто важна возможность быстро выехать на замеры и выполнить заказ по эскизу, потому что проекта на мелкие доработки обычно нет.

Управляющие компании и частные заказчики приходят за навесами, лестницами, козырьками и каркасами небольших построек. Для таких заказов мы готовы выполнить замер и простую конструкторскую проработку сами.

От чего зависит цена

  • Насыщенность деталями. Тонна простых балок — это несколько деталей и пара десятков метров шва. Тонна лестниц — сотни деталей и много ручной работы. Отсюда разница в стоимости в два раза и больше.
  • Марка стали и металлоёмкость. Металл — самая крупная статья, поэтому выбор проката и оптимизация сечений напрямую влияют на смету.
  • Требования к сварке и контролю. Ответственные конструкции с полным проваром и ультразвуковым контролем стоят дороже, чем изделия со швами, где достаточно визуального контроля.
  • Система защиты. Однослойный грунт, двухкомпонентная система, горячее цинкование или порошковая окраска различаются по цене кратно.
  • Наличие КМД. Если деталировка готова, мы сразу идём в производство. Разработка КМД добавляет стоимость и время.
  • Габариты отправочных марок. Негабаритные конструкции требуют специального транспорта и согласований, поэтому иногда выгоднее предусмотреть монтажные стыки.

Контроль качества и документы

Изготовление ведётся в соответствии с требованиями СП 16.13330 и СП 70.13330, проектной документацией и технологическими картами. Сварщики, работающие на ответственных конструкциях, аттестованы. Мы ведём журнал сварочных работ и составляем акты операционного контроля.

Вместе с конструкциями передаём комплект документов: сертификаты на металл и сварочные материалы, документ о качестве на изготовленные конструкции, акты контроля сварных швов, сведения о системе покрытия. Гарантия на изготовленные конструкции — по договору, обычно от одного года при соблюдении условий монтажа и эксплуатации.

Совет заказчику. Если предусматриваете горячее цинкование, сообщите об этом до разработки КМД. Для цинкования в закрытых полостях нужны технологические отверстия, иначе изделие может деформироваться в ванне, а внутренние поверхности останутся без покрытия.

Где можно сэкономить, а где нельзя

Заказчики часто просят «сделать подешевле». Это нормальная задача, но экономия должна быть инженерной, а не за счёт качества. Вот что действительно снижает стоимость без риска.

Унификация сечений. Если в проекте десять разных уголков, близких по размеру, часть из них можно заменить одним, более ходовым. Металла уйдёт чуть больше, но закупка, раскрой и сборка станут проще и дешевле. Любую такую замену согласовываем с проектировщиком.

Болтовые монтажные стыки вместо сварки на месте. Сварка на высоте дороже и медленнее, чем в цехе. Если узлы можно перепроектировать под болты, монтаж ускорится, а качество соединений станет стабильнее.

Оптимальная разрезка на отправочные марки. Конструкции, которые помещаются в обычный транспорт без спецразрешений, обходятся дешевле в доставке, а иногда и в монтаже.

А вот чего делать не стоит: уменьшать катеты швов против проекта, менять сталь 09Г2С на Ст3 для конструкций, работающих на улице зимой, отказываться от грунта «потому что потом всё равно покрасим». Такая экономия возвращается переделками.

Ответы на частые вопросы

Можно ли заказать изготовление без проекта?

Для простых изделий — навесов, лестниц, площадок — да: выезжаем на замер, предлагаем конструктивное решение и согласуем эскиз. Для несущих каркасов зданий нужен проект с расчётом, его можно заказать у проектировщика или обсудить с нами.

Сколько времени занимает изготовление?

Небольшие партии — от одной до двух недель. Каркас склада в несколько десятков тонн — обычно от трёх до шести недель, включая окраску. Точный срок даём после изучения проекта и загрузки цеха.

Можете ли вы смонтировать то, что изготовили?

Да, у нас есть собственные бригады. Подробнее — на странице монтажа металлоконструкций. Когда изготовление и монтаж в одних руках, спорить о том, кто виноват в несовпадении отверстий, просто не с кем.

Как организована покраска?

Грунт и эмаль наносим в цехе. Для объектов, где нужна повышенная стойкость, организуем цинкование и порошковую окраску. Подробности — в разделе антикоррозийной защиты.

С чего начать

Пришлите проект или эскиз, укажите объём и желаемые сроки. Если удобно, сначала посмотрите, какие объекты мы уже делали, в разделе объектов. Связаться с нами можно через страницу контактов.

Заказать услугу «Изготовление металлоконструкций»

Опишите задачу — объём, сроки, адрес объекта. Мы подготовим расчёт и ответим в рабочее время.

Нажимая кнопку «Отправить заявку», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных.

Другие услуги